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                            第二批漁船離港奔赴新家園 香洲漁港完成六十余載歷史使命
                            2019-08-11

                              8月10日上午9時30分,數十條漁船三三兩兩從香洲漁港起航,駛出港池,朝著洪灣中心漁港方向航行。至此,香洲漁港完成其歷史使命,漁業功能調整完成并正式關閉。根據《關于香洲漁港搬遷的通告》,香洲漁港搬遷涉及的400多艘漁船也基本遷離香洲漁港,并自愿分流到洪灣中心漁港及其他漁港。

                              香洲漁港始建于1953年,由廣東省投資建設并陸續擴建。1994年,修建香洲情侶路時占用原有碼頭岸線,珠海市政府另建T型碼頭。在香洲漁港改造工程中,又將北堤碼頭改為臨時漁用碼頭,形成現有漁港規模。長期以來,香洲漁港存在港池淤積嚴重、作業水深不足、陸域碼頭岸線不足、漁船避風等級低以及陸域配套用地受限等問題,已不適應現代漁業高質量發展需要。為此,需要調整香洲漁港漁業功能,并建成洪灣中心漁港分流安置原有漁船。

                              “畢竟在這里生活、作業多年,對香洲漁港有著深厚的感情,要遷離還是很舍不得的。”即將離港的船工表示,為了城市建設及規劃調整,大多數漁民都服從安排。記者獲悉,隨著第二批漁船離開,本次漁港搬遷所涉及的400多艘漁船,包括香洲漁港的香洲港籍漁船、香洲會籍港澳流動漁船和日常停泊香洲漁港的其他漁船等,絕大多數都已陸續離開。

                              與此同時,位于洪灣掛錠角的洪灣中心漁港一切準備就緒,迎接從香洲漁港分流的漁船到來。據悉,洪灣中心漁港按照國家級中心漁港的標準建設,已于2018年12月開港。漁港現有漁用岸線長達1064米,預留岸線長達1626.7米,年漁獲卸港量達8萬噸。洪灣中心漁港目前已建成漁港庇護中心、物資補給中心、冷藏儲冰庫、拍賣廳、水產交易中心等,基礎設施和相關生活、生產配套完善,可滿足漁港正常運營。

                              為方便漁民及市民出行,自8月12日起,香洲至洪灣漁港公交專線正式開通,票價1元/人次。據了解,洪灣漁港專線6:30-22:00期間班次車輛,在香洲總站場站內西北側小賣部旁(現4、13、K11路上下客點)候乘站臺處始發;其余時段班次車輛,在香洲總站門口路邊站始發。同步停開洪灣漁港線路Z57路。

                              副市長劉嘉文,市農業農村局、廣東省漁政總隊珠海支隊相關代表到香洲漁港現場調研。

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